అటోచ రైల్వే స్టేషన్

1. చిరునామా: ప్లాజా ఎంపెడార్ కార్లోస్ V, 28045 మాడ్రిడ్
2. ఫోన్: +34 902 32 03 20

మాడ్రిడ్లోని అటోచ రైల్వే స్టేషన్ దాని సహోదరులలో నిలుస్తుంది - ఎక్కడైనా ఎటువంటి స్టేషన్ లేదు అని మీరు సురక్షితంగా చెప్పగలరు. అటోచా స్టేషన్ రైల్వే స్టేషన్ మాత్రమే కాక, ఒక బొటానికల్ గార్డెన్ కూడా. మరియు రైల్ ద్వారా ఎక్కడా వెళ్లవలసిన అవసరం మాత్రమే కాదు, కానీ కేవలం అందమైన మొక్కలు ఆరాధిస్తాను మాత్రమే, ఒక ఉష్ణమండల తోట దాదాపు పక్కన ఒక కేఫ్ లో కూర్చుని, స్టేషన్ అలంకరించు ఆ అసలు శిల్పాలు చూడండి.

"అటోషా" అనే పేరు "డ్రోక్" గా అనువదించబడింది, అయితే ఈ స్టేషన్ను బుష్ గౌరవార్ధం పెట్టలేదు, కానీ గేట్ గౌరవార్ధం ఇక్కడ ఒకసారి ఇక్కడ ఉంది, ఆపై కూల్చివేశారు. ఫిబ్రవరి 9, 1851 న ఆయన పేరును స్వీకరించారు.

మాడ్రిడ్లోని అటోచా నుండి, రైళ్ళు టోలెడో, అరాన్జ్యూజ్, గ్వాడలజరా, సెగోవియా, ఎస్కోరియల్, అవిల, కుంకా, అల్కాలా డె హెనారెస్ కోసం బయలుదేరతాయి. ప్రయాణికుల రైళ్లు 13 లైన్లు ఇక్కడ కలుస్తాయి. ఇక్కడ మరియు సబ్వేకి చేరుకోండి.

నిర్మాణ చరిత్ర

మాడ్రిడ్లోని అటోచ రైల్వే స్టేషన్ పెద్దది కాదు, పురాతనమైనది. ఇది ఏప్రిల్ 6, 1845 న ప్రచురించబడిన క్వీన్ ఇసాబెల్లా II యొక్క ఆర్డర్ ద్వారా 1851 లో నిర్మించబడింది. సాలమన్కా యొక్క మార్క్విస్ యొక్క పర్యవేక్షణలో నిర్మాణాన్ని నిర్వహించారు మరియు ప్రాజెక్ట్ రచయిత ఫ్రెంచ్ ఇంజనీర్ యూజిన్ ఫ్లాచాట్.

ఆరెంజ్యూజ్తో ఉన్న మాడ్రిడ్ను కలిపే రైళ్ల రాక / నిష్క్రమణ స్థలం, అరాజుయేజ్లోని రాయల్ రెసిడెన్స్కు వెళ్లి, బయలుదేరింది. ప్రజలలో ఈ రైలు "స్ట్రాబెర్రీ" అని పిలువబడింది.

1891 లో స్టేషన్ తీవ్రంగా దెబ్బతింది. 1892 లో, ఇక్కడ కొత్త స్టేషన్ భవనం నిర్మించబడింది, దీనిని రూపకర్త ఆల్బర్టో డే పాలాసియో రూపకల్పన చేశారు, ప్రాజెక్ట్ ఇంజనీర్లలో ఒకరైన గుస్తావ్ ఈఫిల్, ప్యారిస్ పురాణ చిహ్న రచయిత. ఆ తరువాత, ఇది మరలా పునర్నిర్మించబడింది - 100 సంవత్సరాలు స్టేషన్ సామర్థ్యం 4 రెట్లు పెరిగింది.

మాడ్రిడ్ పెయుర్టా డి ఆంటోచాలో ట్రైన్ స్టేషన్ 3 భాగాలుగా విభజించబడింది: అంతర్జాతీయ మరియు అంతర్గత రైళ్ల స్టేషన్ ప్యూర్టా డి అటోచా, సబర్బన్ స్టేషన్ అటోచా సెర్కనియాస్ మరియు మెట్రో స్టేషన్ అటోచా రెఫ్ఫీ స్టేషన్. మెట్రో స్టేషన్ సియుడాడ్ డి బార్సిలోనా యొక్క అవెన్యూలో ఉంది.

స్టేషన్ యొక్క బాహ్య

మేము ఈ రోజును గమనిస్తే, స్టేషన్ 1992 లో సాపేక్షకంగా మారింది. పునర్నిర్మాణం బార్సిలోనాలో జరిగిన ఒలంపిక్ గేమ్స్తో అనుసంధానించబడింది. స్టేషన్కు ప్రవేశద్వారం 2 పిల్లల శిల్పాలతో అలంకరించబడి ఉంటుంది - ఓపెన్ కళ్ళు కలిగిన ఒక, ఇతర - మూసి ఉన్న వాటిని.

పాత స్టేషన్ బిల్డింగ్ - బొటానికల్ గార్డెన్ ఇప్పుడు ఉన్నది - దాని అసలు లేఅవుట్ను కలిగి ఉంది. పురాతన గడియారాలతో అలంకరించబడిన ముఖభాగం, శుభ్రమైన గీతలు మరియు వజ్రాల ఆకారపు గోపురం యొక్క సున్నితమైన దూలాలను నిర్మించడం భవనం కోసం ఒక కావాల్సిన వస్తువును తయారు చేస్తుంది. పాత స్టేషన్ యొక్క నిర్మాణ అంశాలు ఎర్ర ఇటుక మరియు తెలుపు అలంకరణ సహజ రాయితో తయారు చేయబడ్డాయి, ఇది అరిజ్ (జారోగజా ప్రావిన్స్) లో తవ్వబడింది; టెర్రకోటతో అలంకరించబడిన అలంకరణలు, బాగా ఇటుక గోడలకి అనుకూలంగా ఉంటాయి. అంతర్గత శైలి పరిశీలనాత్మక ఉంది. నేవ్ యొక్క ఎత్తు 27 మీటర్లు, span 48 metres, మరియు పొడవు 152 మీటర్లు ఉంది పైకప్పు బెల్జియంలో ఒక దృఢమైన రకం వ్యవస్థ ద్వారా చేయబడింది. ఈ భవనం U లేఖ రూపంలో నిర్మించబడింది, ఇది ఓపెన్ పార్ట్ చక్రవర్తి కార్లోస్ V యొక్క స్క్వేర్ వైపు దర్శకత్వం చేయబడింది.

మాడ్రిడ్-సెవిల్లే రైలు కోసం ఆధునిక ప్రణాళిక ప్రత్యేకమైన హాలు నిర్మించారు. ఒక రౌండ్ భవనం, వాస్తవానికి, స్టేషన్ - క్లాక్ టవర్తో పాటు స్టేషన్ యొక్క రెండవ ప్రధాన ఆకర్షణ. స్టేషన్ భవనం సమీపంలో 2004 తీవ్రవాద చట్టం బాధితుల ఒక స్మారక ఉంది.

బొటానికల్ తోట

బొటానికల్ గార్డెన్ ( రాయల్ బొటానికల్ గార్డెన్స్ తో గందరగోళంగా లేదు!) 4,000 m ² ఆక్రమించింది. ఇది నేరుగా ల్యాండింగ్ దశలో ఉంది. గతంలో ఇక్కడ రైళ్లు వచ్చే మార్గాలు ఉన్నాయి, కాని రైళ్ళలో "రిసెప్షన్" కోసం పునర్నిర్మాణం తరువాత కొత్త హాళ్ళు నిర్మించబడ్డాయి, మరియు పాతది పార్క్లోకి మారిపోయింది.

ఈ తోటలో ప్రత్యేకంగా ఆసియా మరియు ఆస్ట్రేలియా నుండి ఇక్కడకు తీసుకువచ్చిన 7 వేల కంటే ఎక్కువ మొక్కలు మరియు 550 కంటే ఎక్కువ రకాల జంతువులు మరియు పక్షులను, అలాగే చేపలు మరియు తాబేళ్లు రెండు చాలా హాయిగా ఉన్న మరియు అందంగా చెరువులలో (మొత్తంగా 22 జాతులు) నివసిస్తాయి. ఇక్కడ భారీ ఫెర్న్లు, వివిధ పొదలు మరియు అరచేతులు పెరుగుతాయి; మార్గాలు మొజాయిక్తో కప్పబడి ఉన్నాయి, వాటిపై అనేక బల్లలు ఉన్నాయి, ఇక్కడ స్టేషన్ సందర్శకులు విశ్రాంతిని ఇష్టపడతారు. బొటానికల్ గార్డెన్లో ప్రవేశించడం పసియో డి లా ఇన్ఫాంటా ఇసాబెల్ నుండి ఉత్తమమైనది.

మౌలిక

Atocha ఒక అద్భుతమైన అవస్థాపన ఉంది - దుకాణాలు, కేఫ్లు మరియు కూడా నైట్క్లబ్బులు ఉన్నాయి. మీరు సురక్షితంగా స్టేషన్ మరియు షాపింగ్ సెంటర్ ను కాల్ చేయవచ్చు. ఒక గంట గదిని అద్దెకు తీసుకునే అవకాశాలతో ఇక్కడ కూడా హోటళ్ళు ఉన్నాయి. స్టేషన్ దగ్గరికి బాగా అమర్చిన పార్కింగ్ మరియు టాక్సీ స్టాండ్ ఉన్నాయి.

టికెట్ బూత్లు మరియు వేచి ఉండే గది

టిక్కెట్లను కొనుగోలు చేయడానికి, సరిగ్గా ఇది ఎక్కడ జరగాలి అనేదాన్ని మీరు మొదట గుర్తించాలి:

1. సెంట్రో డి వియా - ఈ టికెట్ కార్యాలయాలు ఏ రైలు కోసం అయినా, ఎటువంటి సంఖ్య, నగదు లేదా కార్డు ద్వారా చెల్లించటానికి టిక్కెట్లు కొనుగోలు చేయవచ్చు. ఒక టిక్కెట్ను కొనుగోలు చేయడానికి మీకు గుర్తింపు పత్రాన్ని కలిగి ఉండాలి. టికెట్ కార్యాలయంలో ప్రవేశించడానికి ముందు, మీ సీరియల్ నంబర్తో మీ టిక్కెట్ను కూల్చివేయాలి. ఇది స్కోర్బోర్డ్లో హైలైట్ అయినప్పుడు - టికెట్ కోసం టికెట్ కౌంటర్లోకి వెళ్ళవచ్చు. మీరు క్యూబా లేదా టోలెడో తరువాత రైలు టికెట్లను కొనుగోలు చేసే అధిక వేగపు రైళ్ల కోసం టికెట్ ఆఫీసు, సెంట్రో డి వియాజ్ వంటివి పనిచేస్తుంది.
2. వెంటె డి బిల్లెట్స్ - టిక్కెట్ కార్యాలయాలు, ఇది ప్రయాణికుల రైళ్ల కోసం టిక్కెట్లు విక్రయిస్తుంది. వారు ఇతరుల నుండి వేరు చేయడం సులభం: అవి మలుపులు పక్కన ఉన్నాయి మరియు ఎరుపు మరియు తెలుపు సంకేతాలను కలిగి ఉంటాయి. అటువంటి నగదు లావాదేవీలలో టిక్కెట్లను కొనడానికి చెల్లింపు మాత్రమే నగదులో ఉంటుంది.

టికెట్లు వెండింగ్ మెషీన్లలో కూడా కొనుగోలు చేయవచ్చు, కానీ అవి తరచూ లోపభూయిష్టంగా ఉంటాయి. ఆటోచా స్టేట్ను ఛమార్తిన్ స్టేషన్ నుండి బయలుదేరడానికి రైళ్ళకు (అద్దెకు లేదా మార్పిడికి) మరియు టిక్కెట్లను కొనుగోలు చేయవచ్చు.

వేచి ఉన్న గది 2 మరియు 3 మార్గాల్లో ఉంటుంది, ఇక్కడ మీరు నియంత్రణను పొందిన తరువాత (స్టేషన్ తీవ్రస్థాయిలో ఉన్నప్పుడు మార్చి 11, 2004 న తీవ్రవాద దాడుల తరువాత నియంత్రణను కఠినతరం చేసింది). రైలు రద్దీ షెడ్యూల్తో బోర్డు ఉంది. అన్ని సమాచారం స్పానిష్లో మాత్రమే కాకుండా ఇంగ్లీష్లో కూడా ప్రదర్శించబడుతుంది.

స్టేషన్ యొక్క పని గంటలు

Atocha స్టేషన్ను ఒక రవాణా కేంద్రంగా ఉపయోగించాలనుకునే వారికి సమాచారం: స్టేషన్ యొక్క ఆపరేషన్ యొక్క గంటల - ప్రతిరోజూ 5 am నుండి 1 am వరకు. నిల్వ గదులు 22.40 వరకు పనిచేస్తాయి. వారాంతాల్లో 5.30 నుండి 22.30 వరకు వారాంతాల్లో కొనుగోలు చేయవచ్చు, వారాంతాల్లో 6.15 నుండి 22.30 వరకు.

ఎలా స్టేషన్కు వెళ్ళాలి?

అటోకాకు వెళ్లడం మీరు ఎక్కడ నుండి ఉంటుందో దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. సిటీ సెంటర్ నుండి, మీరు దానిని నడిపించవచ్చు (ఉదాహరణకు, సిబెల్ స్క్వేర్ నుండి ఇది సుమారు 15 నిమిషాలు పడుతుంది).

బోటీస్ నెంబర్ 10, 19, 24, 45, 47, 57, 85, 102 లేదా మెట్రో ద్వారా బోటీస్ ద్వారా చేరుకోవచ్చు - Atocha Renfe యొక్క లేత నీలం లైన్ (లైన్ 1). మాడ్రిడ్ ఎవరికోసం తుది గమ్యస్థానం కాదు, కానీ ఒక రవాణా స్టేషన్, మాడ్రిడ్ విమానాశ్రయం నుండి అటోచాకు ఎలా పొందాలో తెలుసుకోవాలి. మీరు దీన్ని చేయవచ్చు:

• M-40 రహదారిపై కారు (టాక్సీ) ద్వారా (రోడ్ 15 నిమిషాల సమయం పడుతుంది, ఇది సుమారు 27-30 యూరోలు ఖర్చు అవుతుంది);
• మెట్రో (రహదారి 5 యూరోలు ఖర్చు అవుతుంది మరియు 45 నిమిషాలు పడుతుంది); ఏరోపోర్టో T1, T2, T3 మరియు ఏరోపోర్టో T4 మరియు నీవువోస్ మినిస్టోస్ స్టేషన్ కు 8 కి పింక్ బ్రాంచ్ తీసుకొని, బ్లూ బ్రాంచ్ 10 కి వెళ్లి, ట్రిబ్యునల్ స్టేషన్కు వెళ్లి, బ్లూ బ్రాంచ్ 1 కు వెళ్ళండి మరియు అటోచా రెఫె ;
• టెర్మినల్ T-4 నుండి ప్రయాణికుల రైలు; ప్రయాణం 25 నిమిషాల్లో పడుతుంది, పర్యటన ఖర్చు 2.55 యూరోల, రైళ్లు అర్ధ గంట విరామం తో కావలసిన;
• ఎక్స్ప్రెస్ బస్ ద్వారా 5 యూరోలు (మరియు రోడ్డు మీద 35-40 నిమిషాలు ఖర్చు); బస్సులు టెర్మినల్స్ T1, T2 మరియు T4 (0 ఫ్లోర్) నుండి 15 నిమిషాల విరామంతో బయలుదేరతాయి, ఎక్స్ప్రెస్ లైన్ అటోచా రెఫె-ఏరోపోర్టో అని పిలుస్తారు, ఈ బస్సులు పసుపు రంగు వేయబడతాయి.