పాల్మా నుండి సాలెరాకు శిక్షణ

• చిరునామా: కార్రేర్ యూసేబి ఎస్టాడా, 1, 07004 పాల్మ, ఐలెస్ బాలర్స్, స్పెయిన్
• ఫోన్: +34 971 75 20 51

మాల్జోర్కా ద్వీపంలోని అతిపెద్ద ఆకర్షణలలో ఒకటి పాల్మ నుండి సాలర్ నుండి చారిత్రక రైలు, ఇది పాల్మ నుండి పోర్ట్ డి సోల్లర్ వరకు నడుస్తుంది. ఈ మార్గం చాలా సుందరమైనది. ఇది సువాసన సిట్రస్ తోటల మధ్య ట్రాముంటానా మాసిఫ్ గుండా వెళుతుంది. ఈ మార్గం రెండు భాగాలుగా విభజించబడింది: ఇరుకైన-గేజ్ రైల్వే మరియు ట్రామ్వేస్.

ప్రయాణిస్తున్న పర్యాటకులు నిర్దాక్షిణ్యంగా వణుకుతున్నప్పుడు, కానీ అందమైన దృశ్యాలు కొన్ని అసౌకర్యానికి భర్తీ చేస్తాయి. మీరు ఒక చెక్క విండోను తెరిచి బాదం మరియు సిట్రస్ తోటల వాసన మరియు సువాసనను ఆనందించవచ్చు. పర్యాటకులు మల్లోర్కా యొక్క అత్యంత అందమైన దృశ్యం చూడవచ్చు, ఒక పురాతన రైలు నెమ్మదిగా పర్వతాలను చేరుకున్నప్పుడు.

రైలు పాల్మ డే మల్లోర్కా - సోల్లర్

ప్రధాన బస్ స్టేషన్ మరియు పల్మ మెట్రో పక్కన, ఒక గమనించే ప్రయాణికుడు ఒక చిన్న రైల్వే స్టేషన్ను కనుగొనవచ్చు. ఇది కేఫ్ పక్కన ఉన్న, కేఫ్ యొక్క గోడల వెంట నడిచే స్టేషన్కి రైలు "కేఫ్ డి ట్రెన్" అనే పేరు ఉంది.

సాంకేతిక పరిజ్ఞానం యొక్క శతాబ్దపు పాత స్మారకం చూడవచ్చు మరియు తాకినప్పుడు మాత్రమే కొన్ని సందర్భాల్లో ప్రసిద్ధ రైలు ఒకటి, కానీ మరపురాని ప్రయాణంలో కూడా బయలుదేరింది. రైలు ఒక ఆధునిక మనిషి కోసం చాలా అసాధారణంగా ఉంది, ఇది చెక్క మరియు ఉక్కు, ఇత్తడి తయారు చేస్తారు. ఇది పునరుద్ధరించబడింది మరియు అనేక సార్లు పునర్నిర్మించబడింది, కానీ అది చాలా సంవత్సరాల క్రితం అదే రైలు - ప్రామాణికమైన మరియు చారిత్రక.

రైలు చరిత్ర

ట్రెన్ డే సోల్లెర్ సొరోర్ లోయ నుండి వ్యాపారి అయిన జెరోనిమో ఎస్టాడేస్ అనే ఆలోచన మీద జన్మించాడు. లోయలో, భూమి ఒక మంచి పంటను ఇచ్చినప్పటికీ, చాలామంది నివాసితులు చాలా పేలవంగా ఉన్నారు, ఎందుకనగా దక్షిణాన తమ ఉత్పత్తులను రవాణా చేసే మార్గం లేదు. ట్రూముంటానా పర్వతాల ద్వారా పాదచారుల దాటుతుంది కనీసం రెండు రోజులు కొనసాగింది మరియు లోడ్ చేయబడిన గాడిదల వాహనానికి చాలా ప్రమాదకరమైన ప్రయాణం. వ్యాపారి వాస్తవానికి ఉత్తరాన ఉన్న పాల్మ నగరానికి వెళ్లాలని అనుకున్నాడు, కానీ అతను సోలెర్ యొక్క సంపన్న నివాసి అయినప్పటికీ, ఈ ప్రాజెక్ట్ ఖరీదైనది మరియు అతను తన సామర్థ్యాలను తగినంతగా కలిగి లేడు.

హోస్ట్ ఎస్టడెసాను జువాన్ మొరెల్ పునరుద్ధరించాడు, అతను పర్వత శ్రేణి గుండా వెళ్ళడానికి చాలా చౌకైనదని వాదించాడు, ఇది పాల్మ్యానికి నేరుగా దారి తీసే సొరంగాల వరుసను సృష్టించింది. ఈ మార్గం ప్రముఖ సోల్లిర్ ద్రాక్షార్డు ఉత్పత్తుల కొనుగోలుదారులను ఆసక్తినిచ్చింది. 1904 నుండి, రహదారి నిర్మాణంపై పని ప్రారంభమైంది. ఇది టెక్నాలజీ అసాధారణమైన ఘనకార్యం, ఈ ప్రాజెక్ట్ విజయంతో కిరీటం చేయబడింది. ఎనిమిది సంవత్సరాల తరువాత, ఏప్రిల్ 16, 1912 న, సోలెర్, గెరోనిమో ఎస్టడెస్కు రైలు యొక్క మల్లోర్కాలో గంభీరమైన ప్రారంభమైంది. ఈ కార్యక్రమానికి స్థానిక పారిశ్రామిక వేత్త పెడ్రో గారూ కానెల్లాస్ మరియు స్పానిష్ ప్రధాన మంత్రి అంటోనియో మౌరా హాజరయ్యారు. ఇది ఒక నూతన యుగం, భారీ సంఘటన ప్రారంభం మరియు అన్ని వార్తాపత్రికల ముఖ్యాంశాలు మల్లోర్కా గురించి మాట్లాడటం ప్రారంభించాయి.

రైలు ప్రయాణం

ద్వీపంలోని లోపలికి ఒక పర్యటన సమయం లో నిజమైన ప్రయాణం. ఇది భారీ బహిరంగ మ్యూజియం, ఎందుకంటే మల్లోర్కా మొత్తం ఆర్థిక వ్యవస్థ తీరానికి మారినప్పటి నుండి, చిన్న గ్రామాలు వదలివేయబడ్డాయి మరియు అనేక పొరుగు ప్రాంతాలు మరియు క్షేత్రాలు దశాబ్దాలుగా దాదాపుగా మారలేదు.

రైలు నెమ్మదిగా వెళుతుంది, కొన్నిసార్లు అది గణనీయంగా తగ్గిపోతుంది. మొత్తం ప్రయాణం 27 కి.మీ. మరియు ఒక గంట సమయం పడుతుంది. మార్గం దాదాపుగా మూడు కిలోమీటర్ల పొడవైన సొరంగాలు ద్వారా, పర్వతాలు ద్వారా దారితీస్తుంది. లోకోమోటివ్ ప్రత్యేకంగా ఇంగ్లాండ్ నుండి దిగుమతి చేయబడింది.

ఎలా పాల్మ నుండి సాలర్ పని పాత రైలు?

మీరు ప్రతిరోజు 5 రోజులు రైలు ప్రయాణం చేయవచ్చు. పర్వత శిఖరాగ్రంలో చిన్న పంటలు జరుగుతాయి కాబట్టి, పర్యాటకులు నగరం మరియు పర్వతాల యొక్క సుందర దృశ్యాలను చిత్రీకరించుకొని చిత్రాలు తీయవచ్చు. ఫిబ్రవరి లో, సుందరమైన ప్రకృతి దృశ్యం బాదం వికసిస్తుంది మరియు సిట్రస్ తోటల పెంపకం, పసుపు-నారింజ రంగులో చిత్రీకరించబడింది.

ప్రకృతితో ఈ ప్రత్యేక సమావేశం రెండు గంటలు పడుతుంది.

టికెట్ ధర € 17.

చివరి రైలు తిరిగి 18:00 వద్ద ఉంది.