యునైటెడ్ కింగ్డమ్ యొక్క రాజ కుటుంబం క్రమానుగతంగా వేలంపాటల ద్వారా అమ్మకం కోసం వారి కార్లు బహిర్గతం తెలుసు. ఎలిజబెత్ II మరియు ప్రిన్స్ చార్లెస్, కేట్ మిడిల్టన్ మరియు ప్రిన్స్ విలియమ్ తదితరులు దీనిని సందర్శించే ప్రత్యేకమైన కార్లను కొనుగోలు చేసారు. సైట్లో ఇతర రోజు AutoTrader ఒక అరుదైన కారు అమ్మకం గురించి ఒక వినోదభరితమైన ప్రకటన కనిపించింది.
బెంట్లీ ఎలిజబెత్ II అమ్మకానికి ఉంది
యంత్రాలు సిరీస్ బెంట్లీ ముల్సాన్ మలాకీట్ కలర్ను చాలా అరుదుగా కలుసుకుంటారు, ఎందుకంటే వాటిని కొనుగోలు చేయటానికి చెప్పలేదు, ఎందుకంటే కార్లు పరిమితంగా విడుదల చేయబడ్డాయి. అయితే, బెంట్లీ కళాఖండాలు అభిమానులు అదృష్టవంతులుగా ఉన్నారు మరియు వారు ఈ కార్లలో ఒకటి 199,850 పౌండ్లకు కొనుగోలు చేయవచ్చు. 10,000 కిలోమీటర్ల, ఎయిర్ కండిషనింగ్ మరియు తోలు సెలూన్లో పరుగుల బెంట్లీ ముల్సాన్నేను విక్రయించిన ఇంటర్నెట్ కలెక్టర్ సిమోన్ గ్రెగ్ ప్రకటనలో ఇది స్పష్టంగా తెలుస్తుంది. అతను 2014 లో రాయల్ కోర్ట్ వేలం వద్ద ఈ కారు వచ్చింది. అంతేకాకుండా, బెంట్లీ ముల్సాన్ ఖచ్చితమైన స్థితిలో ఉన్న ప్రకటన నుండి స్పష్టంగా తెలుస్తుంది మరియు దాని కొనుగోలు నుండి ఉపయోగంలో లేదు. ఏదేమైనా, ఇవన్నీ గ్రేట్ బ్రిటన్ రాణి అయిన రాణి అని చెప్పడంతో పోల్చలేదు. మరియు, సైమన్ గ్రెగ్ ప్రకారం, ఈ వాస్తవం అధిక ధరల రూపంలో ప్రారంభ స్థానం.
కూడా చదవండి- కళాకారుడు కార్టూన్లు తో ప్రసిద్ధ పాత్రలు ఆకర్షిస్తుంది, మరియు మీరు వారి కళ్ళు కూల్చివేసి లేదు!
- 20 మక్డోనాల్డ్ గురించి ఆసక్తికరమైన మరియు కరమైన విషయాలు
- క్వీన్ ఎలిజబెత్ II ఆమె ప్రియమైన కుక్క విల్లో మరణం కారణంగా హృదయంతో బాధపడుతోంది
ఎలిజబెత్ II ఆసక్తిగల మోటారు సైతం
ఆమె వయస్సు ఉన్నప్పటికీ, గ్రేట్ బ్రిటన్ మహారాణి 3 సంవత్సరాల క్రితం తనకు కారును నడిపింది. అయితే, సామాజిక కార్యక్రమాల కోసం ఆమె డ్రైవర్తో ఖరీదైన ప్రత్యేకమైన కార్లకు వచ్చింది, ఉదాహరణకి, బెంట్లీ ముల్సాన్, కానీ రోజువారీ జీవితంలో ఆమె అభిమాన రేంజ్ రోవర్ వెనుక నడపడం ఆనందంగా ఉంది. ఇది 13 సంవత్సరాలు, 2002 నుండి, రాణి చాలా ప్రయాణించారు. 2015 లో, ఇది మరింత ఖరీదైన మరియు ఆధునిక అనలాగ్ ద్వారా భర్తీ చేయబడింది. జాగ్వార్ ల్యాండ్ రోవర్ సంస్థ ఎలిజబెత్ II SUV- కాబ్రియోలేట్ రేంజ్ రోవర్ స్టేట్ రివ్యూను ఇచ్చింది. అయినప్పటికీ, వయస్సు కారణంగా, రాణి ఇకపై కారును నడిపించదు, మరియు ఈ సందర్భం లౌకిక సంఘటనలకు మాత్రమే ఉపయోగించబడుతుంది.
| | | |
| | | |
| | | |
